Mopo- ja moottoripyöräonnettomuudet ja aseilla tehdyt surmat

[Solifer]

Suomessa tapetaan ihmisiä noin 120-140 henkeä vuodessa. Ampuma-aseella surmataan 15-20 henkeä.

Tieliikenteessä kuolee 300 vuodessa ja loukkaantuu 8000 ihmistä vuosittain. Näistä moottoripyörällä tai mopolla viimeisimpien tietojen mukaan tänä vuonna jo 40 henkeä kuoli ja 1600 loukkaantui. Jos verrataan ajoneuvomääriä tai ajokilometrejä niin 2-pyöräisillaä sattuu ja tapahtuu. Moottoripyörien vakuutusmaksuissa sen myös huomaa.

Jos vedettäisiin analogioita niin 2-pyöräisen mopon tai moottoripyörän hallussapito pitäisi olla luvanvaraista siinä missä ampuma-aseenkin. Vaan eipä ole vaikka niillä tapetaan tuplamäärä ihmisiä ja lisäksi 1600-2000 henkeä loukkaantuu vuosittain.

Ilmeisesti ampuma-aseiden reguloinnin lisäksi muutakin regulointia tulisi lisätä jotta ihmiset eivät tyhmyyksissään tappaisi itseään liikenteessä.

HUOM: En esitä että 2-pyöräiset pitäisi kieltää vaan tuon esiin sen seikan että niiden käytön sallimisesta seuraa 40 kuolemaa ja 1600-2000 loukkaantumista vuosittain ja siitä ei pidetä mitään haloota. Eikös tämäkin ole vähän niitä sisäministerin hallinnonalaan kuuluvia asioita ?

[Wikke]

Mitä tulee edellisen kirjoittajan nimimerkistä ensimmäiseksi mieleen?

Pyydän Sollelta anteeksi!

Just tais olla uutisissa kuinka paljon mopo onnettomuudet lisääntyneet, ja mopoautoilla määrä taisi olla kolmin kertaistunut... Lähes päivittäinhän noista voi lukea.

[Aris60]

Onpa Soliferi alkanut taas keulimaan. Taas väittämä joka ei pidä paikkaansa. Noista kuvaamistasi luvuista ei olisi suuri osa toteutunut ollenkaan jos autoilijat olisivat jättäneet kulkupelinsä kotiin. Suomesta virallisia lukuja ei ole, mutta Ruotsissa ja Saksassa asiaa tutkittaessa oli vain noin 30% kuolemaanjohtaneissa MP-onnettomuuksissa syyllinen motoristi. Syyllisiksi onnettomuuksiinkin katsotaan useammin nuo nelipyöräisten kuljettajat. Suomessa lienee motoristien syyllisyysprosentti hieman suurempi. Eli mikä on kirjoituksesi punainen lanka? Motoristeja on kuollut keskimäärin 29 vuodessa viimeisen viiden vuoden aikana ilman mopoautoja. Se on totta, että noin reilut 40% kuolemista 2-pyöräisillä johtuu taajamien ulkopuolelta kykyjen loppumisesta ja tieltä suistumisesta. Tämä siksi kun ajonopeudet kasvavat niin henki pakenee varmemmin. Tieliikenneonnettomuuksista sattuu 2-pyöräisille 8% onnettomuuksien kokonaismäärästä. Eli sallimalla ne voidaan 92% onnettomuuksista välttää!

Viinaan kuolee yli 2000 ihmistä vuodessa. Pohjanmaalla harvemmin kuin muualla Suomessa. Hintaa on pudotettava ja prosentteja lisättävä täällä. Rattijuoppouskin on vähäisintä täällä ja kun tiedetään joka neljännessä liikennekuolemassa alkoholi on mukana niin kyllä se on kiellettävä etelän suurissa keskuksissa. Ja kun rattijuoppous on 2 kertaa yleisempää lauantaina kuin tiistaina niin autolla ajokin on kiellettävä koko viikonloppuna. Ja kun huumekuskien kaksi yleisintä ainetta ovat piri ja pami niin kyllä ei tuo pelkkä aselupien peruutus riitä huumerikollisilta ja masentuneilta. Eikö vain? Vai oliko johtopäätös väärä?

Ei kyllä parempi on kerätä aseet, aseluvat, ajokortit, autot, mopot ja astalot juopoilta, nisteiltä, mielenterveysongelmaisilta ja masentuneilta pikaisesti pois. Ja ei se niin huono ole kerätä pois kaikilta rattijuoppojen matkustajiltakin ajokortit ja aseluvat pois. Se "vahingollinen" elinympäristö vaikuttaa rappeuttavasti. Ja masentuneet ja mielenterveysongelmaiset kunnon hoitoon.

Oikeastaan tykkään enemmän ja enemmän tuosta Soliferin ajatuksenjuoksusta.

Meille jäisi viina ja pyssyt harrastusvälineiksi kun niitä täällä osataan käyttää. Lappi ja Päijät-Häme taas olisivat alueita, jossa viinaa ja aseita ei saisi olla ollenkaan. Affenanmaalaiset taas näyttävät olevan niin hyväkäytöksisiä jotta niille voi antaa itsehallinnon. Autolla näytetään osattavan ajaa turvallisesti Kauniaisissa ja Suomusjärvellä riski kuolla liikenneonnettomuudessa on 34 kertainen verrattuna Kauniaisiin. Seinäjokikin on korkealla HEVA-suhteen. Että siellä harrastetaan tulevaisuudessa apostolinkyydillä.

Mitä nämä tilastot sitten kertoivat? Eipä paljon mitään? Vai...?

[Tapiok]

Ja vuosittain hukkuu lähes 200 henkeä. Uiminen on kiellettävä.

[Solifer]

Soliferhan on tunnettu asuntovaunumerkki

Jos mopoilija ei ajaisi liikenteen seassa niin vaikeahan sellaisen päälle olisi ajaa. Muutenkin 2-pyöräisissä ei ole turvakoria ja ohjaus perustuu merkittävästi tasapainoaistiin ja kehonhallintaan. Ilmailupuolella samat ominaisuudet liittyvät purjeliitimiin ja niidenkin onnettomuusluvut ovat muuta ilmailua korkeammat.

Kaikenlaista tapahtuu mutta ase on paha ja esim. moottoripyörä hyvä. Ihmettelen vaan.

[Visakoivu]

[Vortex]

Kaikissa edellämainituissa, erittäin huonoissa esimerkeissä, aiheutetaan vahinkoa lähinnä itselle ja vapaaehtoisesti kyydissä olevalle. Ampuma-aseilla väärinkäytettynä aiheutetaan yleensä vahinkoa vähemmän vapaaehtoisesti tapahtumaan osallistuvalla osapuolelle. Auto, mopo, moottoripyörä, mopoauto, vene vs. ampuma-ase -analogia ontuu erittäin pahasti.
_________________

[TRK]

Ei nyt välttämättä niin kovin huono analogia... 70-luvun alussa, kun moottoripyöräonnettomuuksien määrä suurinpiirtein räjähti käsiin, oli paljonkin puhetta moottoripyörien kieltämisestä.

Tuolloin tosin tuli ratkaisuksi isojen pyörien rangaistusvero, joka karkeasti tuplasi pyörien hinnan. Tämän lisäksi puututtiin myös tavallaan rakenteisiin, todellisiin syihin pelkkien välineiden sijaan; raskaiden moottoripyörien ajokortti-ikää nostettiin 18 vuoteen ja muutaman vuoden päästä määrättiin moottoripyöräiljöille kypäräpakko.

Moottoripyörien kieltäminen on tullut tämän jälkeenkin muutaman kerran esiin eduskuntatason puheissa, ja harrastus on tietyllä tavalla koko ajan lainsäädännöllisen muutoksen tai rajoittamisuhan kourissa. Moottoripyöräilijöiden edunvalvojat joutuvat tekemään paljon työtä harrastuksensa puolesta, joskin suurin osa tästä työstä lienee nykyisin EU:n tasolla.

[Vortex]

[Fields]

Mitä hyötyä aseharrastajille olisi siitä, että myös moottoripyöräily kiellettäisiin? Analogia nimittäin ei toimi aikuisten maailmassa kuten hiekkalaatikolla, eli "kun toiki saa nii miksen määki...."

[Solifer]

[Vortex]

[heguli]

kielletään jäätelö myös , sen syönnin huippukaudellahan kuolee pirusti ihmisiä.

[Solifer]

[Fields]