| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
jarih
Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004
Viestejä: 2086
Paikkakunta: Kirkkonummi
|
 Lähetetty: 18.07.2006 14:47 Viestin aihe: |
 |
|
| Lainaus: | | *Konna*: Miten paljon lie sitten käytännössä eroa tuolla kapasiteetillä, onko 1800 vai 2300mAh tai jotain tuolta väliltä? |
2300mAh:n akussa on noin 28% enemmän kapasiteettia mitä 1800mAh:n akussa tai toisin päin 1800mAh:n akkussa on noin 22% vähemmän kapasiteettia mitä 2300mAh:n akussa.
_________________
 |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Heska
Kanta-asiakas
Liittynyt: 04 Maa 2004
Viestejä: 1578
|
| Lähetetty: 21.07.2006 23:00 Viestin aihe: |
|
|
| veetee kirjoitti: | | LaCrossessa saa valittua halutun latausvirran. Siinä on myös purkutoiminto sekä erityinen akun virkistystoiminto. Hyvä peli kertakaikkiaan. |
Täältä myös ääni LaCrosselle. Ko. laturista näkee ladatun akun kapasiteetin (mAh), ja voi erotella akkusatseista ne parhaat (tai huonoimmat) yksilöt. Jos esim. sarjan yksi akku on selkeästi pienemmällä kapasiteetilla (yleensä eroja on) kuin muut, lataa se käytössä itseään muista paremmista akuista, ja muut tyhjenee nopeammin. Kannattaa siis valkata mahdollisimmat samantehoiset akut käytettäviksi omana sarjana.
On tuossa LaCrossessa kyllä yksi huonokin puoli, käyttönäppäimet on aika surkeat, niitä saa välillä painaa rystyset valkoisena että toiminto menee perille. Mutta muuten hyvä peli.  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
*Konna*
***
Liittynyt: 30 Huh 2005
Viestejä: 921
|
| Lähetetty: 23.07.2006 11:46 Viestin aihe: |
|
|
Tuli laitettua tollane crosse tilaukseen maitolaiturilta, koska sain sen sieltä melko halvalla verrattuna muihin löytämiini.
http://www.maitolaituri.tv/product_info.php?cPath=2_16&products_id=682
Tässä sitten odotellaan pakettia. 
Ja kiitokset kaikille vinkkinsä antaneille! Sikäli mikäli se nyt sitten sattuu toimimaan |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Artsi
Kanta-asiakas
Liittynyt: 26 Mar 2004
Viestejä: 292
Paikkakunta: Juuka
|
| Lähetetty: 07.12.2006 13:59 Viestin aihe: |
|
|
| Lähinnä kuulosuojaimissa tulee ladattavia käytettyä, merkkeinä varta, trendy, ife? (tokmannilta) ja energy. Kapasiteetiltaan ovat 2200-2500 mAh:n luokkaa. nuo ifet vaikuttaa aika huonoilta, vähän aikaa olleet vasta käytössä ja kuitenkin uuden latauksen jälkeen kohta virta loppuu. Trendyt ja energyt kestoltaan samaa luokkaa, varta on vielä niin uusi tuttavuus ettei kokemusta ole vielä kertynyt. Alkaliparistotestissä (ase- ja erä?) vartan patterit olivat menestyneet hyvin. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
whector
Kanta-asiakas
Liittynyt: 20 Syy 2006
Viestejä: 197
Paikkakunta: Turku
|
| Lähetetty: 07.12.2006 14:15 Viestin aihe: |
|
|
| suosittelen kaikille Bilteman 2500mAh akkuja. Ne ovat hintalaatusuhteeltaan luultavasti parhaimpia, mukana tulee jopa säilytyslaatikot. Bilteman lataajat nyt eivät parhaimmasta päästä ole. Clas Ohlson myy myös erittäin edullisia akkuja, lataimia sekä yhdistelmiä, mutta niitä en vielä ole päässyt kokeilemaan. Bottom line, ostakaa ihmeessä bilteman akkuja, jos teillä on latain jo omasta takaa. Turha maksaa 20eur parista patterista. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
hq
Kanta-asiakas
Liittynyt: 28 Hei 2004
Viestejä: 3688
|
| Lähetetty: 07.12.2006 20:01 Viestin aihe: |
|
|
| whector kirjoitti: | | Bottom line, ostakaa ihmeessä bilteman akkuja, jos teillä on latain jo omasta takaa. Turha maksaa 20eur parista patterista. |
Noissa jotkut erät ovat osoittautuneet yllättävän hyviksi, mm. viimevuoden elo-marraskuussa myynnissä ollut 1800mAh erä on järjestäen antanut testerin näytölle 2250-2300mAh tuloksia. Vertailun vuoksi, monet "2500mAh" markettiparistot eivät ole päässeet samoille lukemille. Sääli että bilhelvetin tuotteet ovat aina eräkohtaisia eli samalla tuotenumerolla oleva kama ei välttämättä tai edes todennäköisesti ole saman valmistajan samoja tuotteita kuin hetken.
Laturin suhteen LaCrossen BC-900 on vienyt potin, säädettävine latausvirtoineen, mittausominaisuuksineen, esimerkillisine latausautomatiikoineen ym. toimintoineen. Muutama kymppi on paljon laturista akkuparistoille mutta tuo on kerrankin tuote joka tekee kaiken minkä lupaa ja juuri niinkuin se pitää tehdäkin, aika täydellinen kapistus ainakin allekirjoittaneen kaltaiselle AA/AAA -paristojen suurkuluttajalle. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Artsi
Kanta-asiakas
Liittynyt: 26 Mar 2004
Viestejä: 292
Paikkakunta: Juuka
|
| Lähetetty: 08.12.2006 03:52 Viestin aihe: |
|
|
Digitarvikkeessa on myytävänä RS900 mallin uudempi versio BC700 hintaan 39,50, kieltämättä vähän houkuttaisi hankkia niin tietäisi tarkemmin akkujen kunnon. Tuosta taas uudempi malli IC-8800 olisi puolta tehokkaampi mutta myös puolta kalliimpi.
Kyllähän tuolla nykyiselläkin laturilla tyhjentää ja sitten lataa akut mutta jotenkin nuo uutuudet aina viehättää. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
hq
Kanta-asiakas
Liittynyt: 28 Hei 2004
Viestejä: 3688
|
| Lähetetty: 08.12.2006 21:58 Viestin aihe: |
|
|
| Artsi kirjoitti: | | Kyllähän tuolla nykyiselläkin laturilla tyhjentää ja sitten lataa akut mutta jotenkin nuo uutuudet aina viehättää. |
Isoin hyöty mittausominaisuuksista on siinä että osaa dilkata paristot kapasiteetiltaan mahdollisimman samantasoisiksi pareiksi, eli valikoida GPS:ään metsäreissulle 2-3 "parasta" kahden pariston paria jne.
Kyllähän melkein millä tahansa kapistuksella paristot lataa, jopa ns. sokealla laturilla kun vaan muistaa ottaa paristot irti ennenkuin ne paistuvat, mutta LaCrosse on pyöräyttänyt sukat jaloissa pariin kertaan kun on vuosien mittaan tottunut lataamaan paristoja ja arvioimaan niiden kuntoa hihasta ravistaen ja yht'äkkiä kaikki mitä ikinä on halunnut akkuparistoistaan tietää on nenän edessä LCD-näytöillä.
Ei halpa mutta 100% hintansa arvoinen laite, ei sitä olisi välttämättä tullut hankittua ellei olisi etukäteen tiennyt mikä se on. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
-KH-
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 23 Tou 2004
Viestejä: 99
|
| Lähetetty: 09.12.2006 05:58 Viestin aihe: |
|
|
| Tuon La Crossen laturin omistin ja olin tyytyväinen laitteen toimintoihin kaikin puolin, mutta ehdoton puute siinä on ettei laiteessa ole minkäänlaista jäähdytystä. Lisäksi omassani oli puutteellisesti toimiva latausvirran lämpökatkaisin joka yhdessä jäähdytyksen puutteen kanssa aiheutti akkujen ja itselaturin! ylikuumenemisen. Laturin muoviosat vääntyivät kuumetessaan eivätkä palautuneet. Tämän jälkeen laturi olikin käyttökelvoton, joten laturin käyttäjien lienee syytä olla käyttämättä korkeampia latausvirtoja. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
hq
Kanta-asiakas
Liittynyt: 28 Hei 2004
Viestejä: 3688
|
| Lähetetty: 09.12.2006 09:26 Viestin aihe: |
|
|
| -KH- kirjoitti: | | Lisäksi omassani oli puutteellisesti toimiva latausvirran lämpökatkaisin joka yhdessä jäähdytyksen puutteen kanssa aiheutti akkujen ja itselaturin! ylikuumenemisen. |
Oho... kiitos tiedosta, pitääpä olla varovainen. En ole huomannut tuollaisia efektejä omassa mutta yleisimmin se on kotona/kämpillä ikkunalaudalla tai autoadapterin kanssa auton kojelaudan päällä missä jäähdytys hoituu syys/talviaikaan ihan itsekseen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Artsi
Kanta-asiakas
Liittynyt: 26 Mar 2004
Viestejä: 292
Paikkakunta: Juuka
|
| Lähetetty: 09.12.2006 13:11 Viestin aihe: |
|
|
| Digitarvikkeen sivulla lukee että vanhempi malli RS900 kärsi ylikuumenemisesta mutta uudempi BC700 ei kuumene. Kaipa nuo ovat kuin kynttilöitä, ei parane jättää valvomatta pitkäksi aikaa jos sattuu roihahtamaan jostain syystä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Tähtääjä
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 30 Mar 2005
Viestejä: 41
Paikkakunta: EP
|
| Lähetetty: 18.12.2006 09:14 Viestin aihe: Jännitteen mittaus |
|
|
Itse olen ladatuista akuista mitannut yleismittarilla Voltit ja valinnut korkeimman jännitteen omaavat akut käyttöön. Alkusyksyllä aloin mittaamaan ja muutama vanha akku lensi heti kierrätykseen, kun niiden jännite oli noin puolet nimellisestä uusintalatauksenkin jälkeen. Eli ne olivat totaalisen kuolleita. Yleensä yksi tai kaksi neljän akkupatterin sarjasta.
Onkohan tuo latauksen jälkeinen jännite yhtä hyvä akun laadun tae, kuin kehittyneen laturin ilmoittama mAh-lukema? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jarih
Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004
Viestejä: 2086
Paikkakunta: Kirkkonummi
|
| Lähetetty: 18.12.2006 14:28 Viestin aihe: Re: Jännitteen mittaus |
|
|
| Tähtääjä kirjoitti: | | Onkohan tuo latauksen jälkeinen jännite yhtä hyvä akun laadun tae, kuin kehittyneen laturin ilmoittama mAh-lukema? |
Jännitemittari ei kuormita akkua kuin nimellisesti, tarkoituksen mukaisesti mahdollisimman vähän, jotta mahdollisimman tarkka luku saataisiin mitattua. Vasta kuormittaminen kertoo miten hyvästä akusta on kyse. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Tähtääjä
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 30 Mar 2005
Viestejä: 41
Paikkakunta: EP
|
| Lähetetty: 19.12.2006 10:35 Viestin aihe: Re: Jännitteen mittaus |
|
|
| jarih kirjoitti: | | Vasta kuormittaminen kertoo miten hyvästä akusta on kyse. |
Kehittynyt laturiko kuormittaa akkua latauksen välissä? Eli purkaa sitä hieman ja sitten lataa täyteen. Missä vaiheessa mAh-lukema ilmestyy näyttöön? Vaihtuuko se latauksen aikana? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
akr
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 17 Elo 2004
Viestejä: 19
Paikkakunta: oulu
|
| Lähetetty: 19.12.2006 12:57 Viestin aihe: Re: Jännitteen mittaus |
|
|
| Tähtääjä kirjoitti: |
Kehittynyt laturiko kuormittaa akkua latauksen välissä? Eli purkaa sitä hieman ja sitten lataa täyteen. Missä vaiheessa mAh-lukema ilmestyy näyttöön? Vaihtuuko se latauksen aikana? |
Copypastea veeteen linkin takaa, ei ollut kovin vaikeaa löytää
Testaustoiminto
* Testaustoiminnossa akut ladataan ensin täyteen. Sitten ne tyhjätään ja samalla mitataan niiden antama kapasiteetti. Lopuksi akut ladataan. Kapasiteetti näytetään purkuvaiheen päätyttyä, sekä akkujen täytyttyä, jolloin näytössä vaihtelee “Full” / kapasiteetti mAh/Ah.
* testitoiminnossa akku ensin ladataan haluamallasi latausvirralla (200/500/700mA), ja sitten puretaan puolella virralla (100/250/350/500 mA)
_________________
Nopeat elävät, kuolleet eivät |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
