| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Lahtinen ***
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 24343 Paikkakunta: Suur-Satakunta
|
Lähetetty: 29.01.2026 03:24 Viestin aihe: |
|
|
| Täytyy miettiä, olisko sittenkin toi maiharityyppinen se tulevaisuuden malli itelle. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Wikke Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004 Viestejä: 10207
|
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Peltsu Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004 Viestejä: 9241
|
Lähetetty: 29.01.2026 15:10 Viestin aihe: |
|
|
| EIVA kirjoitti: | | Yksikään tuntemani metsuri ei käytä echo moottori-eikä raivaussahaa. |
Täällä niitä aikanaan koitettiin ja se oli kausisaha. Eli vuoden kesti. Sietivät koska paino ja teho. Mutta kilpailija kesti 3 vuotta.
Jäivät pois pikkuhiljaa (kustannuskysymys ?).
Tänä pvana hyvin monella entisellä metsurilla, jotka kotitarvesahaajia, on echo. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Sämpy Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 6646 Paikkakunta: Uleåborg
|
Lähetetty: 29.01.2026 17:35 Viestin aihe: |
|
|
| Koheltaja kirjoitti: | En koe kaasarin hienosäätöä ongelmaksi.
Asia on eri jos ei ole ymmärrystä ja taitoa säätää seoksia kohdalleen, silloin saadaan hyvistä sahoista toimimattomia pskoja joista täälläkin on saanut lukea. Tosin meillä ei ole juuri muuta ollut kun Husse tai Jonseredia. Sthil ja Echo voi olla seuraava valinta kun nykyisistä aika jättää, tai tulee halu vaihtaa sahat uusiin joka on aika epätodennäköistä vähään aikaan. |
Korkeaviritteinen ilmahuuhtelumoottori ei välttämättä ole yhtä helppo säädettävä kuin joku perinteinen mökki-isäntäsaha. Mulla on Huskun 555 raivuri ja ottaisin siihen kiljuen autotunen. Tyhjäkäynnin säätäminen on erittäin tarkkaa, säästä riippuvaa hommaa. Jos se ei ole kohallaan niin ongelmana on se että hetken tyhjäkäynnillä oltuaan se sammahtaa kun heilahtaa ojanylityksessä tai kun painaa äkkiä kaasun pohjaan.
Autotune on nykyaikaa ja tulevaisuutta. Ei mitään muitakaan koneita ruuvimeisselillä tunata. Tai ehkä johonkin kiinanleluihin jää. _________________ "Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina" |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Koheltaja Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 5815
|
Lähetetty: 30.01.2026 00:44 Viestin aihe: |
|
|
Autotune on nykyaikaa ja tulevaisuutta osittain siitä syystä että saadaan sahat menemään läpi kiristyvistä päästönormeista. Toki ne myös helpottavat koneen käyttöä silloin kun toimivat eikä ole bitti poikittain, näitäkin on tullut vastaan.
Nyt en ole satavarma oliko viimeksi käytössä ollut raivuri 555, muistaakseni oli, ja oli kyllä tarkka säädöistä. Tankkasin alkylaattia ja eihän se käynyt sillä ollenkaan kun oli säädetty pumppubensalle, kyllä siinä sai usean kerran olla ruuvari kädessä ennen kun toimi moitteetta mutta sen jälkeen ei tarvinnut ruuveihin koskea. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Gerberos Kanta-asiakas
Liittynyt: 22 Syy 2008 Viestejä: 4265 Paikkakunta: E-savo
|
Lähetetty: 30.01.2026 02:53 Viestin aihe: |
|
|
| Vois olla, jos menis bitti poikittain, löytys siihen äkkiä muu kaasari. Vai onko noi niin pitkälle tietokoneistettuja, että on sytkäpuolikin samassa, eikä ymmärrä jos kaasarin vaihtaa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
EIVA Kanta-asiakas
Liittynyt: 31 Maa 2013 Viestejä: 3841 Paikkakunta: Itä-Suomi
|
Lähetetty: 30.01.2026 04:08 Viestin aihe: |
|
|
| Melkovarmasti on bitti poikittain jos kaasarin vaihtaa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Lahtinen ***
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 24343 Paikkakunta: Suur-Satakunta
|
Lähetetty: 30.01.2026 06:37 Viestin aihe: |
|
|
| Gerberos kirjoitti: | | Vois olla, jos menis bitti poikittain, löytys siihen äkkiä muu kaasari. Vai onko noi niin pitkälle tietokoneistettuja, että on sytkäpuolikin samassa, eikä ymmärrä jos kaasarin vaihtaa. |
Autotunessahan on pakko olla useampi anturi, jotka syöttää raakadataa ECU:lle, joka säätää kaasutinta.
Jos tuo on tosiaan kokonaan isoloitu sytytyspuolesta, niin silloin homma voisi rokata ”perinteisellä kaasarillakin”. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
CrB Kanta-asiakas
Liittynyt: 14 Lok 2005 Viestejä: 1981
|
Lähetetty: 30.01.2026 07:25 Viestin aihe: |
|
|
Hellekelin kiireellinen sahuri saattaa nykyäänkin tarvita manu-seossäätöisen sahan, säätääkseen sahaa viileämmäksi jäähdyttämällä moottoria rikkaammalla työkäyntiseoksella.
Yli 3kW sahalla nuorna näin joskus toimittiin.
Leikkuutehon, ketjunopeuden, säilytti tällä,
https://www.oregonproducts.com/en/rim-sprocket%2c-325%22--9-standard-7/p/13624 _________________ Liikettä niveliin |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Koheltaja Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 5815
|
Lähetetty: 03.02.2026 01:02 Viestin aihe: |
|
|
| Poika meni eilen mökille harventamaan ryteikköä 543:lla ja kesän jäljiltä ei tarvinnut muuta kun avata 5-6 min L/H säätöä sekä vaihtaa putsarikotelosta esilämmitys käyttöön. Ei se kaasarin säätö ole mitään amerikantiedettä kun perussäädöt on saatu kohdalleen, seuraavan kerran säädetään keväällä saman verran takaisin kun ilmat lämpenee. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
rum Kanta-asiakas
Liittynyt: 12 Maa 2009 Viestejä: 2291
|
Lähetetty: 03.02.2026 04:44 Viestin aihe: |
|
|
Ei taija nykysahat kestää sitä mitä parhaat 7:luvun sahat?
Lueskelen parhaillaan Kuningas metsuri kirjaa, siinä Pessinen kertoo parhaalla Raket 621 sahanneen lähes 1900 kiintoa.
80 sahaa sahannut loppuun 54vuojessa kannattaa lukea. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
kaffeetauko Kanta-asiakas
Liittynyt: 23 Elo 2021 Viestejä: 185
|
Lähetetty: 03.02.2026 05:28 Viestin aihe: |
|
|
tuon mukaan sahasi sillä raketilla 4000kiintoa
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/7327feb4-f982-5edf-8234-6c8f4bab3961
Ennenvanhaan kun metsurit hakkasivat tukkileimikoita niin motteja tuli eri tahtiin. Nykyään metsureilla on erikoiskohteita ja pienempiä puita hakattavana niin motteja ei paljon synny.
Tuli tuossa vastaan husqvarnan facebook-sivuilla juttu vuodelta 2018 näistä uudemmista autotune sahoista. Kestää ne joskus uudemmatkin sahat vaikka tämän eka version 550 piti olla huonompi kestämään.
"Tarina on pitkä, mutta tosi ja se kannattaa lukea.
69-vuotias pyhäsalmelainen Matti Laitila on innokas omien metsiensä hoitaja, jolla on aikaa auttaa myös kyläläisiä metsätöissä. Viimeiset pari vuotta Matti on sahannut kesällä 2015 hankkimallaan Husqvarna 550XP -sahalla. Äskettäin hän vei sahan huollettavaksi Haapajärven Työkalu ja Koneeseen, koska ’saha ei oikein pyörinyt ja käynnistyi huonosti’. Huoltomies totesi ensi näkemältä sahan väljyyden olevan syynä ongelmiin, mutta koska kyseessä on melko ’nuori’ saha, asiaa päätettiin tutkia tarkemmin. Diagnostiikkatyökalun avulla saha kytkettiin tietokoneeseen ja saatiin selville, että sahaa on käytetty 2030 h 24 min ja 19 sek, ja se on käynnistetty 4825 kertaa. Muut AutoTune ™-toiminnon kautta saatavat tiedot näkyvät kuvassa. Todellisuudessa Matti oli sahannut sangen ansiokkaan tuntimäärän, ja saha joutui ’luovuttamaan’ ennen miestä. Matti Laitila ja kauppias Hannu Marjoniemi tekivät kaupat uudesta 550XPG-sahasta, ja miehekkäästä suorituksesta Matti palkittiin Husqvarna-repulla! Matissa on esimerkkiä meille kaikille, ja Husqvarna 550XP/G AutoTune on lupausten mukaisesti erinomainen saha vaativaan metsätyöhön." |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Lahtinen ***
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 24343 Paikkakunta: Suur-Satakunta
|
Lähetetty: 07.02.2026 06:52 Viestin aihe: |
|
|
| Lahtinen kirjoitti: | | Täytyy miettiä, olisko sittenkin toi maiharityyppinen se tulevaisuuden malli itelle. |
Kurvasin siinä Uittokalustoon kokeilemaan kenkiä. Sellainen mielenkiintoinen homma oli, että myyjän ilmineeraama hinta oli mielestäni merkittävästi kalliimpi, mitä muistelin netistä katsoneeni, kun tarkastin kokosaldot, ennenkuin menin liikkeeseen.
Juutalaisena kysyin, että onko netissä Alviton hinta...
Otin kokeeksi Stihlin "siviilimaiharityyppiset" kengät. Aika iso todennäköisyys, että pikkuorja ottaa ne ennakkoperinnöksi, ennekuin ehtivät omaan jalkaan edes muokkautua.
Saas nähdä, ehtiikö jotain kokemuksia saamaan. Myyjä varoitti heti, että "kaikki nämä on sitten liukkaita" talvikäyttöön. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
|