Riistakameran akun syväpurkaus ja se on siinä?

[Supe]

Mitähän siinä on sisällä. Sain yhden auton akun ottamaan taas virtaa kun täytin uudestaan akkunesteellä.

[hellokitty]

Itse en alkais repeä nyt isommin mollaa..Aikoinaan repe teki jotain sellaista,mihin foorumi ole koskaan sen jälkeenkään pystynyt pätemään omalla tietämyksellään.Vaikka foorumi oli siihenkin aikaan sitä mieltä et ei tule onnistumaan.. Siittäpä kyseinen nimimerkki tulee aina mieleen..

Mut asiasta toiseen. Ettekös kukaan enään käytä noita "akkutestereitä"
(niitäkin tosin on niin montaa,et laadun joutuu itte toteamaan ettei tule jälkipuheita)

Muutamia akkuja kun noista autoista menee pakostakin tyhjäksi,ja suunilleen yhtämontaa on koitettu herätellä,vaihtelevin kokemuksin hereille niin viimeistään kylmä ja vilu kertoo et onnistuko se herättäminen vai ei.

[velman]

Joo.. en halua ketään mollata mutta fittuilijalle annan takaisin..

[propulsion]

Kyllähän se on ainakin auton akuissa kerran tyhjäksi päässeen, huonoksi todetun, akun kanssa tappelu ihan turhaa vaivannäköä. Siitä saa ku känsiä käsiin, viimeistään pakkasella se tilttaa taas. Sama se taitaa olla noissa lyijyhyytelöissä, saattaa se ehkä näennäisesti herätä, mutta ei siitä kunnollinen enää tule.

[Tapiok]

Viime kesänä orava nakerti riistakameran virtajohdon poikki ja se meni oikosulkuun. Jäljelle jäänyt johdonpätkä oli sulanut akun purkautuessa. Panin akun laturiin muutamaksi päiväksi ja eihän sille ollut kuinkaan käynyt. alkukesästä latasin sen varuilta uudelleen ja nyt pari viikkoa takaperin. Ei ottanut virtaa kuin reilun tunnin kunnes oli täynnä. Kamera on ollut koko vuoden metsässä samalla akulla.

Ainakaan täsä tapauksessa oikosulun aiheuttama syväpurkautuminen ei vaurioittanyt lyijyhyytelöakkua.

[TA]

Syväpurkaminen sinällään ei ole vielä kovin paha juttu mutta sen seurauksena alkava sulfatoituminen on. Se ei tule välittömästi vaan alkaa kehittyä hiljalleen ja jos on riittävän kauan ollut tyhjä niin kennot ovat pahasti sulfaatin peitossa. Se toimii eristeenä kennon pinnalla ja estää akun varautumisen kun virtaa ei saa kulkemaan.

Tuon sulfaattikerroksen rikkisaaminen on oleellista ja käsittääkseni se sulfaatti hiljalleen liukenee happoon kun happo latauksen myötä väkevöityy mutta lataaminen vie aikaa. Kennojen pinta ei kuitenkaan palaa ihan ennalleen joten akusta voi saada melko toimivan mutta täysin kuntoon se ei taida tulla kuitenkaan.
_________________
Eksyvä ei tietä kysy

[Lahtinen]

Hain uuden akun, ei ollut 10A akkuja hyllyssä, joten 7A akku lähti mukaan. Ihan hirveitä latausharjoituksia ei viitsi järjestää, kun uus akku tais maksaa kympin.

Se ei piisaa ees bensoihin, jos akkua joutuu lähteen vaihtamaan vartavasten 😊

[Elan]

Joo, eipä nuo akut paljon maksa, mutta en halua kannattaa tätä kertakäyttökultturia ja yritän korjata sen, minkä vielä saa kuntoon. Minulla on pari tuollaista "heräteltyä" akkua ja käyn vaihtamassa ne 3 kk välein, niin saa ladattua ihan normaalisti. Kaukovalvontatoiminto on päällä, joten se aika pitkälle määrää virrankulutuksen. Pistin kalenteriin hälytyksen, ettei unohdu.

Tuossa TA avasi ansiokkaasti akun anatomiaa ja käyttäytymistä, tällaisia postauksia lukee mielellään. En ole ihan varma miten pitkälle menevä syväpurkaus noissa riistakameran akuissa tapahtuu, mutta aika usein se akku ei enää suostu ottamaan virtaan älylaturista, jos sen tyhjäksi ajaa kameran mielestä. Tai oikeastaan tosinpäin eli laturi ei anna virtaa. Mikä se raja mahtaa olla yleensä 6 V akulle?

Kameran näyttämä lataustila on myös yleensä myös koko ajan täydet tolpat ja sitten loppuu kuin kanan lento. Pattereilla taas ei vastaavaa tapahdu, vaan lataustila näkyy laskevan hitaasti kameran näytön perusteella.

[liki]

Lataustilan näyttö perustuu akun antamaan jännitteeseen ja eri akkutyypeillä käyrä on erilainen lataustilan suhteen. Jos akkutyyppi on eri kuin näytön olettama voi näyttö näytellä täysin "omiaan".

Toinen vaihtoehto on sitten että pahasti kulunut akku joka on menettänyt suuren osan kapasiteetistaan käyttäytyy juuri tuolla tavalla. Varaus ja sitä myöten jännite loppuvat todella nopeasti akkua käytettäessä.

[Elan]

Tuo ilmiö on esiintynyt myös aivan "tehdastuorreella" akulla. Nuo herätellyt akut kestävät tuon n. 3kk, pitempään en ole kokeillut.

[Repesorsa]

[velman]

[sundiz]

Mitä jos jätettäisiin eipäsjuupas väittelyt ja toisten parjaamiset suomi24 forumin yksinoikeudeksi? Onneksi kohta alkaa jahtuu kausi kunnolla niin saadaan kaikki vähän parempaa ajateltavaa. Alkaa selvästi tunteet olla pinnassa

Mitä akkuihin tulee, niin tuskin syväpurkautuneesta enää uudenveroista saa. Jos on tuuria, niin voi siihen hieman elämää saada elvytettyä. Omassa älylaturissa on sulfadoitumista poistava elvytystoiminto. Pukkaa jotain vähän erilaisempaa pulssia akkuun. Tuntuu jopa toimivan. Pari täyteenladattua autonakkua nosti jännitettään 0.5V elvytyksen jälkeen. Älylaturit ei tosiaan lataa, jos akun jännite liian alhainen. Yhtä totaalisen mykkää akkua latasin väkisin virtalähteellä sen verran että sain jännitteen sellaiselle tasolle, että älylaturi suostui sitä lataamaan. Hetken päästä älylaturi kuitekin ilmoitti, että ei ole kyseinen akku enää käyttökelpoinen. Joku sisäinen systeemi siinä on millä se monitoroi akun kuntoa/toimintaa.

Mitä työnpuolesta tulee akkuja purettua ja testattua niin itse käytän kyseiseen tarkoitukseen viritelty releohjainta joka katkaisee purkuvirran kun akun jännite on pudonnut tarpeeksi. Osa akuista kun kuolee totaalisesti, jos jännite pääsee liian alhaiseksi.

[Repesorsa]

[velman]