Henkilöautojen maavara

[k08888]

Kyllä se lumessa meno loppuu kun pohjasta kantaa, oli renkaissa sit lamellia tai ketjua tai piikkiä tai näitä kaikkia. Eri asia on joku puuteri, mikä nyt saatta mennä auton edelläkin, tai painua sen verran kasaan. Hanki kun on välissä niin sillon mennään just niin kauan kun auton massa piisaa löytämään maata renkaiden alle, tai niin kauan kun mahan alla on tyhjää tilaa.
Ja loppuu se siinä savessakin se meno samasta syystä. Pohjan varassa kun auto makaa niin kyllä se siinä aika lujassa on, ja lujempaan vaan menee kaasulla ja "renkaiden puhdistamisella".

Lukot on sellasii hassuja, niillä muka mennään mihin vaan.
Työkseni tullut ajeltuu kaikenlaisilla koneilla, lukollisilla ja lukottomilla.
Äärimmäisen harvassa on sellaset tilanteen, joissa käy näin: "Ahaa,jumi, laitanpa LUKOT päälle ja ajan pois". Ristiriipunnassa apua on selvästi, savessa en oikeen usko, näyttävämmän näköstä se tietenkin on, kun !&%¤# lentää joka pyörän takaa.
Näitä sopii miettii sit et tuleeko siel mettätiellä vastaan moista, jos ei ojaan tms ajeta? Jos ura on selkeesti sen näkönen, että kohtuudella ei pääse, niin kuuluuko sinne yrittääkkään?
Harrastuksena ymmärrän, kun luvat on kunnossa, ilman lupia toisen omaisuuden turmeleminen ei ole oikein. Pätee aiheeseen liittyen pellolla,metsässä ja tiellä.

Näitä mettä-auto keskusteluja kun lukee ja miettii, niin väkisinkin tulee mieleen sellanen asia, että jos autolla ei normaalisti ajamalla pääse, niin ainakaan sulan maan aikaan ei kuuluis ees yrittää. Harva nyt kuitenkaan maanomistajalta lupaa on sen motouran ajoonkaan kysynyt, tai pellolla runnomiseen?
Ja juu, mulla on Maasturi

[Quad vadis]

[k08888]

[Tapiok]

[Pohjola]

Qv,

joopa joo, kootan maavaraan kommentoin että jousen alla vähiten, kurkkaa tosiaan sinäki sinne alle, onhan siella n. reipas kumiosan korkeus, siis vähän.
keskellä voi olla ne luvatut.

suurimmat ongelmat tuolla alustalla on juuri pahemmissa pehmeissä (tie urilla) ja polanne teillä kun aletaan olla joulukuulla ja mettäteiden urat on mallia dastialla ajettu, se vaan on kootan matka siinä, siitä ei pääse mihinkään.

minun tarkoitus ei ole puhua mistään maaston tuohoamisesta ja siitä päättömästä möyrimisestä joka pirun paikkaan.

mitä tulee muutoin mettäteillä ajamiseen , nauran pitkään kuvitteluilles

k08888 puhuki näemmä asiasta ja vallan oikeassa.
kertaakaan en ole nähny niitä möyriöitä tietalkoissa tai muutenkaan kunnostamassa tekosiaan.
Qv, eihän asenteesi ollutkaan ihan pielessä, hyvä niin.

Mitä tulee tuon skodan maasto ominaisuuksiin, on melkolailla harhauttavaa, neliveto normaali varkussa siinä se on. Nelikko on kyllä ihan ok ja pelaa siinä kuten toivoa sopii, mutta ne huonot paikat,,, eipä kehtaaa kolistella. CRV on hakusassa, sekään ei mikään maasturi mutta ihan eri peli ku koota

[jellona/SKB]

korotetuissa on iskarit ja jouset pidemmät. ei ole korotettu tehtaalla paloilla. nyt lisättiin pelkät 20mm palat ja muuten on orkkis osilla.

sen verran on korkeutta, että lahkeet saa jo sotkettua kun nousee kyydistä. vielä ei sentään tarvi laskeutua kyydistä.

[Pyrykoira]

Nelivetomiehillä on tämä kuuluisa sanonta " vähän pidemmälle, ja paljon syvemmälle "

En todellakaan myöskään hyväksy tätä möyrintää toisten teillä ja/tai mailla / maastossa jonne ei pitäisi olla millään moottoriajoneuvolla mitään asiaa ilman maanomistajan lupaa.

[mettämies0]

En pahalla halua sanoa, enkä saivarrella, koska sitä on netti pullollaan mutta: kun kovasti maasto-ominaisuuksista puhutaan maasturipiireissä ja siitä keskustellaan niin onko terävänä muistissa metsästyslaki jossa kielletään ampuma-aseen kuljettaminen moottorikäyttöisellä ajoneuvolla yleisen tien ulkopuolella.

Kateellisena vain haluan asiasta muistuttaa, koska tällä hetkellä taloudessa ei maasturia löydy

[Supe]

Olen huomannut että hymerissä on reipas maavara, keskellä ainakin 40 cm, ja akselin kohdallakin aika mukavasti. Bonuksena on tietysti, että tulee mökki mukana.

[ajava]

Sen toi talvi siitä ihmeellinen ,että lunta tulee välillä tukkeeksi asti.4 vetävää ja maavaraa silloin tarvitaan ihan yleisillä teillä.Moni on vaan jo unohtannu edellisen talven.

[pärnänen]

[Pohjola]

joo, sama huomioa mm0 kommenttiin.
ei tainnu mennaä nii että vain yleisellä tiellä, kylläkin tiellä.
ja esim. mökin rasite tiekin on tie, vaikka olis pelkkä ura.

[laippakanta]

Terävämpänä se on kyllä laissa eikä muistissa, ML 35§:
Metsästysaseen kuljettaminen moottorikäyttöisellä ajoneuvolla maastossa on kielletty.
Poliisipiirin päällikkö voi yksittäisessä tapauksessa antaa luvan kuljettaa lataamatonta metsästysasetta suojuksessa edellä mainituissa kulkuneuvoissa niiden liikkuessa yleisen tai yksityisen tien ulkopuolella

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1993/19930615#L2P14
_________________
Asioiden vinha meno päin *ittua on niiden luontainen kehityssuunta. -J.Tervo-

[Supe]

Tietenkin tuo neliveto auttaisi näin kauden lopussa vielä metsälle kun mettäteillä alkaa olla luntakin. Olisikohan se kova ja kallis hommeli vaihtaa fiat ducato (hymer) alusta nelivetoiseksi? Riippuu kai jos osat saa sopivasti hajottamolta.

Näkyi löytyvän kaikenlaisia ilmajousiratkaisuja mm. ducatoon (takalehtijouselle). Löytyykö vastaavia juttuja normaaleihin hlöautoihin? Voisi nostaa maavaraa hetkellisesti.

[pärnänen]

Onko kukaan muuten saanu ford focus farkkua korotettua?? Ainahan se ylimääränen maavara olis plussaa.. Sen verran olen asiaa tutkinu ettei isommat pyörät alle sovi, eikä mitään palikkoja olisi saatavilla.