Pajero miehiä foorumilla

[heiluri]

[PepeK]

[PeKui]

[jkoiv]

[veskuna]

Toinen Pajero on menossa. Pitkä vm.-90 ja mittarissa 330 tuhatta. Kansiremonttia ei vielä tarvinnut tehdä. Näissä 2.5 litraisissa on muistettava kuumaksi ajon jälkeen parin minuutin tyhjäkäynti ennen kuin sammuttaa koneen. Ehkä vielä tärkeämpää pakkaskäynnistyksen jälkeen koneen lämpimäksi käyttö ennen kuin lähtee tiukemmin vedättämään. Hyvät tilat vermeille ja koirille kun takapenkit poistettu. Äänimaailmakin kohtuullinen tuohon sallittuun 80 km/h nopeuteen saakka.

[mikko81]

[1larius]

Jaa-a,työkaverilla on pajeroita ollut pari ja ei muuta kuin vikaa vian päälle.Vm-98 ja mm.syöttöpumppu,kansi,ja nyt räjähti turbo pakokaasutestissä.Vaihtoi koko moottorin ja kun mielenkiinnosta avasi vanhan niin öljypohjasta löytyi joskus katkenneen jakoketjunpalasia.Hiukan huvittaa nämä jutut ku mitään ei oo menny mitä ny muutama vaihdelaatikko ja muutama kansi.

[Koiranleuka]

[kettuterri]

Ja taas meni 1400€ diesel+ jakopää huoltoon... Perseestä kaikki autot! Ainaki huolto hinnat!

[RiUDE]

Minkähän takia yöntimotkaan eivät halua pajeroita? Tojotat menee kuin kuumille kiville, mutta mitsut ei.
Koskee niin henkilö, paketti- kuin maastoautojakin.
_________________
Savo suureksi.

[Miljoonanick]

[kettuterri]

Siis korjaamo? Kuulemma 12 tuntia oli työtä ja miljoonat tiivisteet ja suuttimet täyty vaihtaa oli kuulemma aika heikos hapessa.... Ps. Ostakaa joku hyvä 302000km ajettu lj 70 alkaa pikku hiljaa oleen kunnossa kuu viitisen tonnia menny kesän/syksyn aikana...

[Miljoonanick]

[TPTL]

vm.91 2.5 turbo intercooler oli eka pajero ja sillä ajoin 200000km.
mittariin jäi 600000km ku etiäpäin möin. siihen en laittanu muuta kuin pari kertaa raidetangonpäät. nykyne on vm.95 2.8 turbo intercooler.
tähän on syöttöpumppuremppa tehty ja lisäks etuiskarit, ja jnyt jarrulevyt joka kulmaan. ostaessani oli ajettu 190000km nyt mittarissa 450000km.
_________________
Hittaast Mut Varmasti

[kku10]

Olis tohon 2.8 pitkään pajeroon jääny koirahäkki jos joku tarttis. Muotoiltu pyöräkoteloiden mukaan, häkissä irrotettava väliseinä ja alaosa sekä penkinpuoli kokonaan filmivaneerista eli ei sesse sotke koko autoo ravistellessa. Hp 100ekee yv:llä yhteyksiä. Mun pajerosta meni laatikko, muuten oli mukava vehje.