Hyvä maastoauto?

[astalo]

Kävin juuri aamulla vetämässä kaverin patrolin pois metsäautotieltä,kun oli vähän jäänyt pohjasta kiinni.Oli kaverin ilme kuin homerilla kun autojen nokat oli vastakkain ja vetäisin kunnolla ja irtoshan kevyesti!pakitin sitten 1.5km takaisin kun ei ollut kääntöpaikkaa tällaiselle kauppakassille :lol:Takaisin päin kun datsuni tuli niin oli kyllä vaikeen näköistä.

[jjmk]

tänään oltiin ketustelemasa ja kyllä hj 61 lantikka näytti misä se kaapin paikka on kun hangessa mennään. hilux ja b2600 hyyty pellon laitaan ku lantikka ja 900 valmetti jatko matkaa.lunta oli 60cm ja näytti valmetinki pohja piirtävän hankeen koko ajan jälkee.

[AtteL]

[kivineva]

[Gerberos]

Mihin ajamalla mennään sieltä ajamalla tullaan. Noh ei se aina onnistu mut periaate on. Se on niin paljon kuskista kiinni. Tietysti jos viimeseen asti kytkintä sälii ni eihän sit pääse. Imas mullakin karinan hankeen mut niin kauan ku se sentinkin eestaas liikkuu ni ajan kyllä pois jos ei liikaa vastamäkee oo. Eihän se maasturi ole ja renkaatkin on neljä vuotta vanhat hkpl4:set. Mut ihmeen hyvin sillä hangessa menee kaksvetoseks. Kakslitrasen raskas keulakin antaa etua vähän. Se mitä oon nelikoilla vähän ajanu ni tuntuu ettei niitä saa jäämään kiinni mihinkään. Setän -02 hiluxikin meni ihmeellisesti ihan jollain huonoilla m+s renkailla. Mitään offi ajoo tietenkään ollu. Toki kävin siihen vaihattaa kunnon talvirenkaat ni olihan sillä eroa.

Mikään oo muuten niin huvittavaa kuin kaupunkilainen on saanut korollin penkan reunaan ja jauhattaa siinä paikallaan. Ja toinen kaveri työntää ja akka mäkättää vieressä. Kerran satuin tollaseen tilanteeseen paikalle, ja kun oli puolituttu kaveri ni piti mennä hätiin ja sanoo toiselle että ei tarvii työntää.

[citori]

Onko kellään kokemusta näistä
http://www.cros4wd.com/verkkokauppa/index.php?cPath=101_124_879

Entäs näistä
http://www.vannetukku.fi/grip-0093-lumiketjut-4mm-p-8724.html

Tarkoitus olis hommata Foresterin alle kunnon ketjut eikä muutaman euron säästöllä aiheuttaa mitään isompaa vahinkoa. Ehdotuksia ja kokemuksia otetaan vastaan

[jjmk]

HJ-61:n paino ja 100% lukot erona lavapakuihin selittää paljon. Varsinkin jos rengastus on suunnilleen samanlainen
nuista hj 61 lukoita sen verran et sama auto muutama päivä sitte koitti lähtee hangesta liikkeelle ja toinen taka pyörä ei kyllä vetäny,kuulu vaan semmonen naksutus kun vieresä seistiin.vai ei kö siinä lukot ollu peräsä päällä.

[KJJ]

lukot ehottomat sit vielä lumiketjut JEE

[RiUDE]

Eipä nuo lukot paljoa auta jos renkaat on suljut.
Juuri toissa päivänä kirosin itseäni, kun menin ajamaan erästä pikkutien pätkää jota ei ole aurattu koko talvena.
Menomatka sujui hyvin loivaan alamäkeen.

Takaisin tullessapa tuo alamäki olikin tietty muuttunut ylämäeksi, ja cooperin weather-masterit tukossa kokoajan.

Jimnyssä on 2" korotus ja arbin lukko taka-akselilla, mutta sinnehän tuo halusi itseään kaivaa. 4-5 kertaa edestakaisin jynssäämällä sain sen sitten ylös, mutta vaikeaa oli.
Toki ilman lukkoa tuskin olisi tultu ylös noinkaan.

Mutta ennen lukkoa hankkisin kunnon renkaat jos haluaa tuolla ryöjätä.
_________________
Savo suureksi.

[Gerberos]

Lavapakun lavalle painoa ni menee. Sama tossa jimmyssä vaikka painojakauma onkin erilainen, muuten ku on kevyt vehjes, mut taka akselille paino tekee ihmeitä. Painon lisäys on usein pienestä kii. Syssyllä ku lumet tuli jäätiin automaatti sprintterillä kärriperässä mökkitein mäkeen jumiin ja neljästi yritettiin mut ei puhettakaan ylös pääsystä. Nahkoineen valui alas kun jarrulla seisoi. Menin konttiin ja tuli kerralla ylös. Styroksisen kalalaatikon kun valaa betonia täyteen niin se on kätevä nostaa kyytiin tarvittaessa. Nahkea loota pitää sitä paikallaan ja matala profiili ei vie tilaa. Samoin styroksi suojaa autoa ja irtainta tavaraa kolhuilta ja voihan sen kannen hallutessaan läntätä valun päälle ni on suojassa. Mitähän tuota osais sanoo, 11kg kalalaatikko täynnä betonia ni jossain 30-40kg välissä yhen lootan paino ja tekee sit muutaman lootan. Ennen tehtiin noita transitmiehille.

[maalari]

Oikein mukava pommi lavalla tai kontissa tuommoinen betoni möykky. Miettikkääpä kolari tilannetta - ojaan ajoa. Lähtee kuin tykin suusta niskaan ja ei pellit pidättele. Itsellä on lavalla paperisia hiekkasäkkejä ja taitaa olla edullisempaakin...

[bscontti]

Eihän toi Hilux mikään maastoauto ole, vaan kyllä sillä puskuriin olevassa lumessa menee. Siis ees js taas. Kun joskus raskis ostaa sen uuden, siis -10 tai uudemman. Hilux on jo lekenda. Ollut myös patrolli, se sentään oli jo auto. Pajeoro, ei ollekaan tee mitään. Koko ajan piti jotain paikata, kytkin, vetarit, napalukot. Eikö se G-mese ole se paras, kun kaupasta hakee.

[Mc-manteli]

[STILH]

mä nakkasin mitsun lavalle parit traktorin lumiketjut,painoa jotain 140kg. etuseinää vasten ne ovat juuri akselin päällä,jos joku perään romauttaa silloin saattavat vähän nytkähtää.
_________________
Tikka Takoo Tarkasti

[Sämpy]

Onko sulla citori normikorkuinen Foresteri? Ainakin omani menee senverran syvässä lumessa ilman ketjuja, että siinä alkaa pakoputki sun muuta olemaan vaarassa jos vielä syvempään lumeen esim. ketjujen innoittamana lähtee rysyämään. Manuaalissa muistaakseni sanottiin, että ketjuja saa käyttää vain taka-akselilla.
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"