| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
saajo Kanta-asiakas
Liittynyt: 04 Maa 2004 Viestejä: 945
|
Lähetetty: 18.10.2010 11:51 Viestin aihe: Haulikkoon piiput. |
|
|
Tässä miettinyt jonkin aikaa, että jos saisi ostettua haulikon josta laittaisi uusiksi piiput ja tukit.
Itsellä olisi mielessä 22-24 tuumaiset teräs kelpoiset vaihtosuppari piiput ja mitta tukki.
Onko joku teettänyt uusia piippuja päällekkäispiippuiseen haulikkoon. Jos on, niin kuka seppä teki ja millainen hintataso operaatiolla oli.
Runko ehdotuksia saa laittaa(12/76). |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
RiUDE Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Maa 2004 Viestejä: 20455 Paikkakunta: Savonlinna
|
Lähetetty: 18.10.2010 13:00 Viestin aihe: |
|
|
Miksi pitäisi istuttaa johonkin runkoon toiset piiput?
Ostat jonkun mieleisen haulikon haluamillasi spekseillä, teetät mittatukin ja annat katkaista piiput haluamaasi pituuteen ja supparit päähän.
Vai ymmärsinkö jotain väärin kysymyksenasettelussa? _________________ Savo suureksi. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
saajo Kanta-asiakas
Liittynyt: 04 Maa 2004 Viestejä: 945
|
Lähetetty: 18.10.2010 18:34 Viestin aihe: |
|
|
RiUDE. No nyt tuntuu olevan tilanne se, että aika harva tekee noihin päällekkäisiin uusia vaihtosuppari kierteitä. Yhdellä torvella oleviin kyllä.
Siksi tuo uudelleen piiputus. Eli vanhat piiput irti ja uudet samaan paikkaan kiinni. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
igorrock Kanta-asiakas
Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930
|
Lähetetty: 19.10.2010 02:29 Viestin aihe: |
|
|
| Aivan yhtä harvassa jollei peräti harvemmassa ovat ne sepät jotka uudelleenpiiputtavat baskyylejä. Keneltä olet suppareiden asennusta kysynyt ? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Elan Kanta-asiakas
Liittynyt: 20 Jou 2004 Viestejä: 9799
|
Lähetetty: 19.10.2010 03:30 Viestin aihe: |
|
|
| igorrock kirjoitti: | | Aivan yhtä harvassa jollei peräti harvemmassa ovat ne sepät jotka uudelleenpiiputtavat baskyylejä. Keneltä olet suppareiden asennusta kysynyt ? |
Varmaan todella harvassa. Monoblokkeihin sentään jotkut istuttavat piippuja...  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
JokuUkko Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Jou 2007 Viestejä: 9469 Paikkakunta: Turku
|
Lähetetty: 19.10.2010 03:59 Viestin aihe: |
|
|
Helpommalla pääsee ku pistää vanhan myyntiin ja ostaa tilalle toisen, jossa on vaihtarit valmiina  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
igorrock Kanta-asiakas
Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930
|
Lähetetty: 19.10.2010 04:27 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | | Varmaan todella harvassa. Monoblokkeihin sentään jotkut istuttavat piippuja... |
Totta puhut Elan, voi baskyylin putkittaminen tosiaan olla hieman hankalaa...
Eli sekaannusten välttämiseksi; baskyyli on se taittuvapiippuisen aseen osa johon piiput ja perä kiinnittyvät, monoblock taas puolestaan on se piippukappaleen osa jossa on kiinni ulosvetäjä/ejektori ja sulkuharkot. Tämä siis normaaleissa päällekkäispiippuisissa haulikoissa, rinnakkaispiippuisissa on myös muunlaisia rakennevaihtoehtoja. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Wikke Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004 Viestejä: 10207
|
Lähetetty: 19.10.2010 04:28 Viestin aihe: |
|
|
| JokuUkko kirjoitti: | Helpommalla pääsee ku pistää vanhan myyntiin ja ostaa tilalle toisen, jossa on vaihtarit valmiina  |
Taitaapi tuo haluttu piippujen pituus rajoittaa valikoimaa "aika lailla"...  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
JokuUkko Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Jou 2007 Viestejä: 9469 Paikkakunta: Turku
|
Lähetetty: 19.10.2010 05:01 Viestin aihe: |
|
|
Totta, enpä huomannut sitä lukea...  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Elan Kanta-asiakas
Liittynyt: 20 Jou 2004 Viestejä: 9799
|
Lähetetty: 19.10.2010 05:19 Viestin aihe: |
|
|
Jos piipujen paksuus on riittävä, niin niihin voisi katkaisun jälkeen tehdä sisäpuolisen kierteen. Kaksipiipuisissa varmaan ei usein näin ole. Yksipiippuisissakin usein joutuu tekemät supparivirityksen holkittamalla.
Toinen mahdollisuus olisi varmaan hommata ase, jonka piiput ovat erillään jolloin ne olisi helpompi saada käymäänkin samaan pisteeseen katkaisun jälkeen. Holkittaminenkin oli ehkä yksinkertaisempaa jos sisäkierre ei onnistu suoraan piippuihin. Voi olla kuitekin, että uudelleenpiiputus voisi olla halvin ratkaisu.
Aihion valinta voi olla vaikea, koska muutostyön hinta ei ole ihan halpa. Joten aihion pitäisi olla laadukas. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Peto Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 11307 Paikkakunta: Tre/P-pohjanmaa.
|
Lähetetty: 19.10.2010 05:35 Viestin aihe: |
|
|
FinnClassic 512 saa 22" piipuilla... _________________ Vaikka muu häviää, niin metsästys jää. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
igorrock Kanta-asiakas
Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930
|
Lähetetty: 19.10.2010 06:05 Viestin aihe: |
|
|
Tässä ruotsinkielinen selitys siitä millaiset mitat piipuissa pitäisi olla että supistinkierteiden teko jälkikäteen onnistuu.
Centrumavståndet mellan piporna får inte understiga 20,20mm. Detta kontrolleras enklast genom att mäta måtten A, B och C och följa nedanstående uträkningsmodell (se skiss).
A + B / 2 = X (exempel: 18,2 + 17,8 / 2 = 18,0)
Därefter mätes måttet C (exempelvis 38,4). Minska sedan det med ovan uträknade måttet (i exemplet 18,0), varvid centrumavståndet erhålles.
 |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Maisteri Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Hel 2005 Viestejä: 2239
|
Lähetetty: 19.10.2010 07:58 Viestin aihe: |
|
|
Lahnuksen radalla Espoon alueellako tuo nyt vielä sijaitsee, joku sepä mainosti laittavansa holkkeja kiinteiden tilalle. En kyllä muista missäpäin kyseinen aseseppä majaili.
Pyssypuodista Lahdesta voi ilmeisesti myös näitä holkituspalveluita kysellä, minulle kerrottiin.
| igorrock kirjoitti: | Tässä ruotsinkielinen selitys siitä millaiset mitat piipuissa pitäisi olla että supistinkierteiden teko jälkikäteen onnistuu.
Centrumavståndet mellan piporna får inte understiga 20,20mm. Detta kontrolleras enklast genom att mäta måtten A, B och C och följa nedanstående uträkningsmodell (se skiss).
A + B / 2 = X (exempel: 18,2 + 17,8 / 2 = 18,0)
Därefter mätes måttet C (exempelvis 38,4). Minska sedan det med ovan uträknade måttet (i exemplet 18,0), varvid centrumavståndet erhålles.
 |
|
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Elan Kanta-asiakas
Liittynyt: 20 Jou 2004 Viestejä: 9799
|
Lähetetty: 19.10.2010 09:07 Viestin aihe: |
|
|
| igorrock kirjoitti: | Tässä ruotsinkielinen selitys siitä millaiset mitat piipuissa pitäisi olla että supistinkierteiden teko jälkikäteen onnistuu.
Centrumavståndet mellan piporna får inte understiga 20,20mm. Detta kontrolleras enklast genom att mäta måtten A, B och C och följa nedanstående uträkningsmodell (se skiss).
A + B / 2 = X (exempel: 18,2 + 17,8 / 2 = 18,0)
Därefter mätes måttet C (exempelvis 38,4). Minska sedan det med ovan uträknade måttet (i exemplet 18,0), varvid centrumavståndet erhålles.
 |
Tuon saman asian olisi voinut sanoa niinkin, että seinämän paksuus on oltava min. 1,0 mm. Kaikissa yksipiipuisissakaan ei ole niin paljon seinämäpaksuutta. Vanhassa FN:n puoliatomaatissa oli tarpeeksi, mutta Winchesterin SXM-1:ssä ei ollut ja piti laittaa holkitus. Kalevi Nurmentaus on noita tehnyt minulle pari kappaletta. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
saajo Kanta-asiakas
Liittynyt: 04 Maa 2004 Viestejä: 945
|
Lähetetty: 19.10.2010 09:45 Viestin aihe: |
|
|
Tuo finnclassic tuntui jotenkin kindermunalta. Yildzillä on lyhkänen peli, mutta nimi ei oikein vakuuta. Lincolnilla on pätkä malli ja sellaista pääsen kohta kokeileen.
Mistähän haulikon piippu aihioita löytyis myynnissä ja laatu eroja niillä on.
Missään hinnoissa ne yleensä on? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
|