Keväinen alumiinikuume taas vaivaa....

[liki]

Tuo Alutroll on tehty heittokalastajille ja jigaajille, suunnittelu sen mukainen.

Welmar 43:n olen itse nähnyt eikä se ole ainakaan .. noh, liian viimeistelty. Yleiseen suuntaukseen poiketen se on nykyveneeksi kapea, toisaalta sitten kokoluokkaassaan varmasti kulkee miellyttävämmin. Koko kuitenkin kaikilla tuon kokoisilla rajoittavin tekijä. Vanerisisustus vähän arvelutti, toisaalta se on suhteellisen helppo vaikka rakentaa uusiksikin jos vene kestää sinne asti.

[valmet 412s]

En pistänyt merkille mitä se lattia oli siinä 39...

-alutrolli todella tehty jigaajille.... Ja verkkoveneenäkin näkisin potentiaalin jos paljuun nostelee.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Osmosaali]

Miten onkin niin tuttua pohdiskelua. Ihan samat vaihtoehdot ja melkein speksitkin oli itsellä vuosi sitten.
Pioneer kävi yhtenä vahvana ehdokkaana.
Montaa tuli tuumailtua.
Lopulta L Buster kotiutui. Tyytyväinen ollut toistaiseksi valintaan.
Sillä on tullut käytyä ulkoluodolla 4 hlö ja täyden varustekuorman kera pariinkin otteeseen. On käytetty kelluvana passina vesilintujahdissa merellä.
Kalassa on käyty ja hupiakin ajettu.
_________________
MIKÄ? MISSÄ?

[valmet 412s]

L on jo 5m/50hv luokan vene eli isompi kuin mitä itse pohdin...

Pioneeristä lie myös isompi malli silloin katselussa olettaisin...

Ja loppuratkaisuun vaikutti oleellisesti että sopiva paketti sattui vastaan?


Kaveri heitti villinä korttina arctic boasin, eli muovivene vähän eri specsein kuin muut... Hinta on niin suolainen eikä oikein kalastuskäyttöön paras mutta ehdottomasti merikelpoisin kuin mikään muu. Tosin en merellä siinä kelissä ole ikinä että noin kovia ominaisuuksia kaipaisi.

Pitää miettiä näkökulmia ja yrittää päästä vesille testimielessä.
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Osmosaali]

No joo loppuratkaisuun vaikutti sekin mitä oli silloisella budjetilla saatavilla.
Ehkä pykälän pienempi oli alussa hakusessa. Kelikelpoisuus ei niinkään kärkipäässä koska ei tule lähdettyä kovin kovaan keliin.
Hyvä että sitäkin hiukan on koska esimerkiksi viime kesänä ennuste 3m/s ja lähdettiin luodolle. Luodolla ollessa nosti vartissa tuulen +10m/s ja reipas metrinen aalto.

Master 430 oli yhtenä vahvana mutta karsiutui sisätilojen puolesta pois.
M Buster ja uusi S Buster oli myös linjalla.
Pioner 14 ja 15
Yksi vaihtoehto mitä tuli jossain messuilla tutkittua oli Smartliner 150.
Ja monta muuta eri aluvenettä tuli katseltua.

Tyhjällä lompakolla kun hieroo ohimoa saa monta vaihtoehtoa karsittua pois.
_________________
MIKÄ? MISSÄ?

[Peltsu]

Busterista tulee mieleen pilailuvälinekauppa. Niin monta epäonnistumista siitä firmasta on tullu. Hae ilmainen ämpäri ja lähe busterilla seikkailemaan, on se mielikuva jonka olen saanu. Ps. kerran istunu uppoavassa busterissa. Eikä ollu ees kova keli.

[kivalo]

Arronet siinä paattia moneen käyttöön merelle.
_________________
<a> <a>

[Osmosaali]

[liki]

Kyllähän nuo kaikenlaiset vanhemmat veneet saattavat aina kehittää vuotoja sieltä ja täältä., varsinkin vanhempaa tuotantoa olevat niittaamalla tehdyt useilta eri merkeiltä. Mutta niitä nyt on aivan turha muistella enää nykyään.

[liki]

[valmet 412s]

Niinno karkaa kyllä nyt mopo, koko ja hinta.

Kävin jo omia vähän kurkkimassa talviteloilta, mietin miten, miksi koska ja sillai, mikä olisi huonommin ja mikä paremmin.

Kaverien kateuskerroin tietty pitää miettiä....

Periaate on kuitenkin se että ostaa sitä mitä tarvitsee ja käyttää, toiseksi se että ostaa laatua ja kestävää tavaraa.

Venemarkkinoilla näkyy olevan se kuten autopuolella että lisävarusteista se hinta revitään.

Esimerkiksi uimatikkaat, kaiteet, pehmusteet, pulpetti, tuulilasi, tuulilasin kaari, anturiteline jne jne...
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Pikku Poika]

Mitään amuliinisia ko siittä

http://forum.eralle.net/viewtopic.php?t=113226

[valmet 412s]

_________________
Varisjahdin veteraani...

[vekev]

Ei mahu kääntyy järvessä.

[liki]

Jos taas alu ei ole kynnysehto niin itse suosittelisin metsästämään esim. vanhan Vator 15R, perään 2t 3-pyttyinen jammu tai 2-pyttyinen OMC 40/50hv, tai 17R n. 70-100hv koneella. Tai vähän toisenlaiseen kulkuun Rönnqvist tai Paro, teho- ja kokoluokka alkaa 15' ja 15hv. 4,5-5,0m metriset mallit noista ovat ihan päteviä 20-30hv koneella.