| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Leijona Valametti Kanta-asiakas
Liittynyt: 22 Lok 2005 Viestejä: 703 Paikkakunta: Etelä-savo
|
Lähetetty: 01.12.2006 12:11 Viestin aihe: |
|
|
Tällanen vene on mutta ei kuvan vene. Ajattelin sorsalammelle viedä kesällä.
Mitenkäs tuo kannattaisi naamioida? Itse ajattelin ettei välttämättä tarvitsisi maalata, voisi kehitellä jonkun "telineen"(esim. leveä kuminauha) laidoille johon tökkisi kaisloja. Naamiointiväri ainakin muuttuisi kauden kuluessa sopimaan vihreään sekä kellertävään kaislikkoon. Ja pohjalle kaisloja myös. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Aku ***
Liittynyt: 12 Syy 2004 Viestejä: 3177
|
Lähetetty: 01.12.2006 12:20 Viestin aihe: |
|
|
| Varmaan suurin haaste on tuo valkean pohjan peittäminen. Se tietysti onnistuu laittamalla tarpeeksi ison pressun veneen pohjalle , tai säkkikangasta jos sellaista löytyy. Sitten pohjalle vaan kaislaa paljon. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
jääkäri Kanta-asiakas
Liittynyt: 02 Hei 2005 Viestejä: 611 Paikkakunta: nurmo/seinäjoki
|
Lähetetty: 09.01.2007 15:34 Viestin aihe: |
|
|
Tiedättekö metsästääkö kukaan suomessa tuollaisesta layout-veneestä?
Jenkit käyttää niitä paljon sukeltajasorsajahdeissa. Onko niillä etäänpänä kaveri isommassa veneessä, joka sitten käy hakemassa saaliit kun lento hiljenee. Tietääkö kukaan miten tuo homma toimii? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Aku ***
Liittynyt: 12 Syy 2004 Viestejä: 3177
|
Lähetetty: 09.01.2007 15:50 Viestin aihe: |
|
|
| jääkäri kirjoitti: | Tiedättekö metsästääkö kukaan suomessa tuollaisesta layout-veneestä?
Jenkit käyttää niitä paljon sukeltajasorsajahdeissa. Onko niillä etäänpänä kaveri isommassa veneessä, joka sitten käy hakemassa saaliit kun lento hiljenee. Tietääkö kukaan miten tuo homma toimii? |
http://www.wildfowlmag.com/tips_strategies/layout_1201/
Tuolta löyty hyvin tietoa kyseisestä hommasta.
minä olen asian videoiden pohjalta käsittänyt näin että isommalla veneellä mennään paikoille, pudotetaan tuo paatti vesille ja ukko kyytiin ja isompi vene menee kauemmas. Pudotetut linnut kerätään varmaan kelistä riippuen joko melko nopeasti tai tyynellä säällä vasta jahdin päätyttyä tuolla isommalla veneellä.  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Ultima Thule Kanta-asiakas
Liittynyt: 17 Huh 2006 Viestejä: 998
|
Lähetetty: 04.02.2007 08:06 Viestin aihe: |
|
|
| Ultima Thule kirjoitti: | Ite maalaan veneeni (lasikuituvene), kun kerkeän tikkurilan unicalla. Puolikiiltävä erikoisalkydimaali. Värisävy aika lähellä intin vihreetä. Navet pitää rullata siihen kylkeen ja muoviputkesta kehikko veneen yli. Vene on Lohi 415 jossa on 15 heppanen yamahan 2-tahti perässä. Entinen sorsavene vihreäksi maalattu 385 Terhi ja 5 hepanen 2-tahti jammu perässä. Oli terhi isossa aallokossa aika mielenkiintonen ajettava. Ennen olen pärjännyt ilman naamioverkkojakin, mutta tuli hurahdettua niihin tätä palstaa seuratessa.  |
Lainaan itseäni, niin ei tarvitse uudestaan kirjoitella.
Elikkäs tässä kuvia tuosta projektistani, minkä viime kesänä kunnostin. Veneen sain ilmaisena ja siinä oli nokassa majavan mentävä reikä. Muutenkin pohjassa oli reikiä, eli lasikuitua ja hartsia kului.
Ensimmäisenä poistin tarrat kuumailmapuhaltimella ja sitten hioin koko veneen.
Seuraavaksi olikin veneen pesu edessä. Pesin sen Würthin pinelinella ja likaisimmat kohdat hankasin Hempelin veneenpesujauheella ja hyvinhän tuo tuli puhtaaksi. Kuvassa näkyykin keulan repeämä. Tuo repeämä jatkui veneen toiselle kyljelle.
Pesun jälkeen oli lasikuidun vuoro, mutta siitä minulla ei ole yhtään kuvia, koska isä räpsi noita (huonolaatusia) kuvia(N70) . En olisi muistanut koko kuvia, mutta isä oli lähettänyt ne mulle s-postiin yks päivä.
Tässä vene on "pohjamaalattuna".
Maali on tuota Tikkurilan Unicaa, puolikiiltävää erikoisalkydimaalia.
Tässä vaiheessa säikähdin tuota maalin kiiltoa, vaikka ymmärtäähän sen että maali märkänä kiiltää.
Kun vene oli maalattu ja kuivunut, niin pitihän se vähän leikkiä spraypulloilla..
Syksyn aikana tuli käytettyä venettä ahkerastikin sorsassa. Vene ei vuotanut, eli kuiduttaminen onnistui. Sorsiakin saatiin, eli maalaus onnistui?
Vielä pitäisi ostaa naamioverkkoa ja tehdä kehikko sille navelle.
Plussat ja miinukset tuosta veneestä/moottorista:
+ Halpa (oli ilmainen).
+ Todella tilava.
+ Vakaa isossakin aallokossa..
+ Yllättävän nopea siirtyä kauemmillekin pelipaikoille (Yamaha 15hp).
+ Aika matalalla ui (pääsee hyvin kaislikossa).
- Kankeampi soutaa.
- Vaikeampi naamioida, kuin edellinen. _________________ Pyydystä&Paista! |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
sako_92 Kanta-asiakas
Liittynyt: 07 Tam 2006 Viestejä: 1425 Paikkakunta: rovaniemi
|
Lähetetty: 05.02.2007 08:39 Viestin aihe: |
|
|
mukava kattoa noita vene projekteja.
itellä on keskipulpetti vene jossa on takatuupparina 60hv:n 3 pyttynen mariner, jolla tosin en tee juuri mitään.
toinen on alumiininen kanootti joka lyötyy suomen ensimmäisen yksityisen tekemästä jostain kanootti kirjasta, jolla on laskettu kosket läpi ja tehty jotku pisteytykset.
kanootin tekijä on eero halonen joka on kaikille jotka lukee ase ja erä julkaisuja varmaan tuttu nimi. eli jos halonen lukee niin kanootti on edelleen toisella omistajalla. tosin pari saumaa tihkuttaa vähän vettä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
jääkäri Kanta-asiakas
Liittynyt: 02 Hei 2005 Viestejä: 611 Paikkakunta: nurmo/seinäjoki
|
Lähetetty: 24.02.2007 04:53 Viestin aihe: |
|
|
Millaista naamioverkko systeemia olet suunnitellut Ultima Thule?
Vähänkin syrjemmässä venepaikassa voisi pitää veneen ympärillä kiinteätä navekehikkoa mutta yleisellä venerannalla se saisi olla irroitettava. Onko kukaan keksinyt mitään järkevää navekehikkoa soutuveneeseen?
Olen niitä itsekin miettinyt mutta poikkeuksetta ne olisivat liian tilaa vieviä tai hankalia kun veneellä pitäisi olla mahdollista soutaakin. Tuo soutaminen pitäisi onnistua naven ollessa paikallaan mahdollisten haavakoiden takia. Ja nave saisi olla kätevän kokoinen sillä tuota tavaraa on muutenkin niin tajuttomasti _________________ laitetaan kaikki punaselle |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Teurastaja91 Kanta-asiakas
Liittynyt: 17 Tam 2006 Viestejä: 303
|
Lähetetty: 24.02.2007 05:21 Viestin aihe: |
|
|
| plääh mitään veneitä tarvita! Sanokaas muuten kumman ottasitte: tasaperäisen eli "pulpetti"veneen jossa 7 hv mercury, lasikuitua, punainen ulkoa ja valkoinen sisältä vai pieni ja näppärä soutuvene, 2 istuttava ja jo VALMIIKSI vihreän värinen ?!? Nimittäin molemmat olisi tarjolla. Tässä miettiessä olen kyllä jo kääntymässä sen soutuveneen puoleen... tietysti siihen vois hankkia sähkömoottorin perään! Kokemuksia näistä sähkömoottoreista? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Spede ***
Liittynyt: 16 Syy 2004 Viestejä: 2719
|
Lähetetty: 24.02.2007 05:32 Viestin aihe: |
|
|
| Teurastaja91 kirjoitti: | | soutuveneen puoleen... tietysti siihen vois hankkia sähkömoottorin perään! Kokemuksia näistä sähkömoottoreista? |
Näppäriä ovat. Itellä oli aikanaan Yamahan M-18 sähköperämoottori terhi 440 veneessä. 3 äijän kuormalla liikkui mukavasti vene. Uskallan suositella! Erittäin näppärä ainakin uistelukäytössä. Ei tarvitse nykiä käyntiin. Riittävän suuren vapaa-ajan akun kun hommaa kaveriksi niin on hyvä yhdistelmä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Teurastaja91 Kanta-asiakas
Liittynyt: 17 Tam 2006 Viestejä: 303
|
Lähetetty: 25.02.2007 05:05 Viestin aihe: |
|
|
Kiitos äskeisestä Spede! Isän mercuryä saa olla koko ajan vatkaamassa käyntiin kun ei uisteluvauhtiakaan pääse sammumatta koko ajan... Testattu on!  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
jääkäri Kanta-asiakas
Liittynyt: 02 Hei 2005 Viestejä: 611 Paikkakunta: nurmo/seinäjoki
|
Lähetetty: 25.02.2007 05:49 Viestin aihe: |
|
|
Onko kukaan tehnyt pulpettiveneestänsä sorsajahtiin soveltuvaa mallia. Jarih-nimimerkillä taisi sellainen olla, entä muilla? Meinaako lahtinen tehdä busterilleen mitään muutoksia?
Laittakaa kuvia jos löytyy _________________ laitetaan kaikki punaselle |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Ultima Thule Kanta-asiakas
Liittynyt: 17 Huh 2006 Viestejä: 998
|
Lähetetty: 05.03.2007 16:36 Viestin aihe: |
|
|
| jääkäri kirjoitti: | Millaista naamioverkko systeemia olet suunnitellut Ultima Thule?
|
Taittelen kaaria joko 6mm pianolangasta tai sit sähköputkesta(siitä valkoisesta muoviputkesta). Jotenkin tuntuis tuo pianonlanka kestävämmältä.
Ne kaarethan tulee olemaan irrotettavat. _________________ Pyydystä&Paista! |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
iiroS Kanta-asiakas
Liittynyt: 22 Hei 2005 Viestejä: 3864 Paikkakunta: E-Savo
|
Lähetetty: 07.03.2007 07:29 Viestin aihe: |
|
|
| Tuossa juur hypistelin aluputkea, kun olis siitä tarkotus ruveta hyttiä vääntämään. Suunittelin toiselle puolelle sellasta kevyttä seinää, jonka saa laskettua alas. Eli taittuu veneen yli suoja kehikoksi, saa pressun päälle huili aikoina, sekä naamioitua jollakin tappaa vaikka luodolle. Kolme tukevaa kaarta vain reunasta reunaan, jotka nostetaan pystyyn ja riipastaan verkko pykälään. Pulpettiveneestä sorsapaatti tulis kun löytyy vain sopiva (halpa) raakile. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
jojoba Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 28 Syy 2006 Viestejä: 34
|
Lähetetty: 07.03.2007 10:13 Viestin aihe: |
|
|
Mieleen nousi että olisiko noista maatalouskaupoista saatavista lasikuituisista aitalankatolpista mittään iloa. Soutuveneessä tolpat voisi tökätä veneen tulleihin pystyyn ja jännittää narulla tms. sopivalle tiukkuudelle vastapuolella olevan kanssa. Tällöin verkon saisi helposti tolpassa oleviin langanpitimiin. Jos tullit ovat liian väljät, voi sopivalla holkilla muuttaa tolppien asentoa ja suuntausta.
Verkon asettelu ja korkeuden voisi kulloinkin asettaa ampujien mieleiseksi ja on helppo ottaa mukaan yleiseltäkin rannalta.
Itsehän en tuota ole kokeillut, vielä _________________ JP Sauer&Sohn Suhl 12/70, 1265
Baikal IJ58M 12/70 |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Spearhead Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 15 Hel 2007 Viestejä: 10
|
Lähetetty: 09.03.2007 15:28 Viestin aihe: |
|
|
| Onko kokemuksia sähköjohdon suojaputken käytöstä naamioverkontukena onko riitävän jäykkä? T-kappaletta ei ilmeisesti löydy? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
|